După ani de documentații, finanțare și proceduri administrative, proiectul centurii ocolitoare Pucioasa-Fieni intră în faza concretă a construcției. Investiția se ridică la 686 de milioane de lei și presupune realizarea unui drum de 13 kilometri, cu două benzi pe fiecare sens.
Datele proiectului au fost prezentate în cadrul unei conferințe de presă organizată la Pucioasa, acolo unde au început lucrările, evenimentul fiind transmis live de Bazar Media.
Corneliu Ștefan, președintele Consiliului Județean Dâmbovița: „În 2021, foarte mulți dâmbovițeni spuneau că aceste proiecte vor rămâne doar desene pe asfalt. După cinci ani, a sosit momentul să începem efectiv lucrările la primul drum expres din istoria județului Dâmbovița, un drum în regim de patru benzi.”
Constantin Ana,, primarul orașului Pucioasa: „Din punctul meu de vedere, această centură este extraordinar de importantă pentru Pucioasa, pentru Fieni și pentru populația noastră. Faptul că investiția a ajuns în această etapă este un lucru important și sper ca lucrările să fie duse la bun sfârșit cât mai repede.”
Daniel Cristian Stan, primarul municipiului Târgoviște: „Centurile ocolitoare sunt foarte importante pentru județul Dâmbovița. Inelul 1 al municipiului Târgoviște a devenit practic o șosea interioară a orașului și de aceea avem nevoie de inelul 2, între cele două centuri urmând să fie generată și o zonă importantă de dezvoltare.”
Traseul viitoarei șosele începe la Brănești și urmează direcția DN71 spre Pucioasa și Fieni. Sunt prevăzute pasaje peste calea ferată Târgoviște–Pietroșița și peste cursuri de apă, iar drumul va ocoli Moțăieni prin partea de vest.
În Fieni, centura va trece prin zona Berevoiești și prin apropierea fabricii de ciment, urmând să revină în DN71 la limita cu Buciumeni. Patru noduri rutiere vor asigura conexiunile cu rețeaua existentă.
Din proiect mai fac parte 17 poduri și podețe, două parcări, 12,6 kilometri de iluminat public și aceeași lungime de parapet de protecție. Pe traseu vor fi amenajate și 9,5 hectare de plantații și perdele de protecție.
Consiliul Județean Dâmbovița a realizat deja exproprierile necesare, pe o suprafață de 83,6 hectare. Investiția este prezentată de administrația județeană drept una dintre lucrările majore de infrastructură rutieră din nordul județului.
