Finalul mandatului secretarului de stat Ionuț Săvoiu în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI) este marcat de cel puțin două reușite notabile: consolidarea relațiilor internaționale în cadrul Inițiativei celor Trei Mări și monitorizarea proiectelor de modernizare a infrastructurii locale.
În cadrul Summitului și Forumului de Afaceri al Inițiativei celor Trei Mări de la Dubrovnik, unde România a fost reprezentată la cel mai înalt nivel, de președintele Nicușor Dan, Ionuț Săvoiu a condus delegația Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Momentul central al evenimentului a fost parafarea Memorandumului de Înțelegere între CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, reprezentată de Directorul General Mihai Teodorescu, și Autoritatea Portului Rijeka. Semnarea documentului în prezența premierului croat Andrej Plenković și a șefului statului român marchează deschiderea unui coridor strategic între Marea Neagră și Marea Adriatică. Această colaborare vizează atragerea de noi fluxuri de mărfuri transcontinentale și consolidarea Portului Constanța ca nod logistic global în cadrul axei Nord-Sud, unde România gestionează în prezent nouă proiecte de interconectare regională.
Pe plan intern, mandatul secretarului de stat a fost marcat de o victorie pentru Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF): semnarea contractului pentru achiziția a 12 trenuri electrice alimentate cu hidrogen (RE-H). Contractul cu asocierea Siemens Mobility, în valoare de peste 1,13 miliarde de lei (fără TVA), include mentenanța pe 15 ani și reprezintă un pas decisiv către decarbonizarea transportului.
Aceste rame moderne, care oferă 131 de locuri și dotări de ultimă generație (Wi-Fi, climatizare, facilități pentru persoane cu mobilitate redusă), vor deservi rute vitale precum București – Târgoviște și legătura cu Aeroportul Henri Coandă. Finanțarea prin Programul Transport 2021-2027 asigură intrarea în circulație a primelor unități în primăvara anului 2029, confirmând capacitatea MTI de a integra soluții ecologice în serviciul public.
Retragerea lui Ionuț Săvoiu de la Ministerul Transporturilor, dictată de contextul politic curent, survine într-un moment în care direcțiile de dezvoltare sunt clar trasate iar România are capacitatea administrativă de a „prinde trenul” modernizării europene.
